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トヨタ「ヴェルファイア」30系、ハイブリットで、純正ボルテージインバーターを使った車内ACコンセントからポータブル電源に1100W/h充電ができない。

2024 7/25
工作 車の特性 車中泊

電力会社の100Vの規定はご存知だろうか? 電気事業法で規定あり107Vから95Vの範囲だそう
以前、会社でよくブレーカーが落ちるという事で調べたら92Vの電圧しかなく、コピー機などの電流が増えブレーカーが落ちていた。ブレーカーの規格はA(アンペア)、一般的な20Aは100Vでは2000Wになるが、2000Wの92Vなら22Aになる。

つまり、1000Wのコピー機が2台で100Vなら20Aのブレーカーで落ちないが、92Vのなら22Aとなるので落ちるわけだ

車のインバータで100Vと謳うなら定格以内なら107V~95Vの範囲であってほしい。特にハイブリッド車は、ハイブリッド用電池の直流の200V~300Vを交流の100Vに変換するので特殊、性能が悪いから他のインバーターに交換しようと言うことはできない。

ヴェルファイアに付けてた10万円超えの純正ボルテージインバーター定格1500Wが1200W付近で電圧が下がり、ポータブル電源が再起動を繰り返す。

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